Tras la cancelación de la carrera en Imola, las apuestas F1 siguen con el Gran Premio de Mónaco, la séptima prueba de la temporada de Fórmula 1 2023. El GP de Mónaco, se disputará el fin de semana del 26 a 28 de mayo, al clásico horario europeo de las 15:00 (hora española).
El circuito sede del GP de Mónaco sigue siendo la joya de la corona del Mundial y todos los pilotos quieren ganar allí. Cuenta con 3,337 kilómetros de longitud que se recorren en el sentido de las agujas del reloj y apenas se llegan a completar 260,286 kilómetros en la carrera, muy por debajo de los 300 habituales. Sus 19 curvas (11 derecha y 8 izquierda) son un auténtico reto y el paso por dentro del túnel es uno de sus símbolos más característicos junto a la curva de Loews (190º), una de las más lentas de la temporada.
El piloto asturiano está haciendo una temporada brillante. Y es que, Fernando lleva cuatro podios de cinco carreras que se han disputado. La carrera que no hizo podio, quedó cuarto y estuvo a punto de quedar tercero (adelantando a Leclerc) si hubiera durado unas vueltas más el circuito de Azerbaiyán en el Gran Premio del pasado 30 de abril. Fernando Alonso en Mónaco ya ganó con el Renault en 2006 y con McLaren en 2007 y es que será un circuito muy exigente, donde las manos del piloto cuentan, y es ahí donde marca la diferencia.
Por primera vez, tras cinco grandes premios, tenemos un circuito más revirado, con curvas que se va a adaptar mucho mejor a la escudería de Aston Martin, ya que no hay largas rectas que hagan que la diferencia con Red Bull sea tan superior. Este tipo de circuito con mucha carga aerodinámica, que va a favorecer claramente al Aston Martin, con muchas curvas lentas y casi ninguna recta.
Si todo va razonablemente bien, Aston Martin debería ser como mínimo el segundo equipo de la parrilla, y ya veremos si puede luchar contra Red Bull de tú a tú, debido a que el circuito de curvas lentas podría favorecer bastante a Aston Martín. Circuito que presenta menos exigencias de motor para el mundial, con mayoritariamente curvas lentas que podrían adaptarse al Aston Martín y dónde podríamos ver una escudería peleando incluso por la pole en este gran premio.
En definitiva, el circuito se va a adaptar bastante mejor a la escudería de Aston Martin que a cualquier otra, ya que cuenta con bastantes curvas lentas y casi ninguna recta. En este sentido, es perfecto para las características del coche del asturiano que además, es sabido por todos que es el coche que más horas ha pasado en el túnel de viento y mejor preparación va a tener para este Gran Premio. Es por todas estas razones por las que el mejor pronóstico para esta carrera es el podio de Fernando Alonso a cuota 1,95 en Betfair.
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