La temporada 2023 de Fórmula 1 verá a los pilotos enfrentarse a un circuito totalmente nuevo en Las Vegas, que abarcará lo mejor que la Ciudad de las Luces puede ofrecer, incluido el famoso Strip. Con el ambiente festivo que caracteriza a esta famosa ciudad turística, que arrancará este fin de semana (del 17 al 19 de Noviembre) y será una carrera fuera de serie en todos los sentidos, siendo el domingo a las 7:00 h (hora española) bajo los reflectores y entretenimiento de los casinos fuera de la pista será uno de los eventos que ha generado mayor expectación en el calendario de la F1 2023.
La pista, que atraviesa las calles de la ciudad del juego tiene 6,1 kilómetros de longitud; sólo Spa y Jeddah son más largas. Pero con diecisiete curvas en su mayoría fluidas, será una vuelta muy rápida. Se espera que en condiciones secas los pilotos tarden alrededor de 1:30 minutos en dar una vuelta a Las Vegas. Con un circuito con grandes secciones que se completan a fondo, el coche con la unidad de potencia más fuerte es el favorito sobre el papel.
Debido a que la carrera se disputará de noche en su totalidad, las temperaturas serán muy bajas. En clasificación y carrera se espera que estén entre 6 y 8°C, con el asfalto sobre 18 hasta 20°C. El nivel de agarre de los neumáticos preocupa a las escuderías, ya que el asfalto es totalmente nuevo. Las temperaturas tan bajas no aportan nada bueno al asunto, y la aparición de graining durante la carrera es casi segura. Por esta razón, la probabilidad de despliegue de banderas amarillas, Virtual Safety Cars, Safety Cars e incluso banderas rojas es muy alta en este circuito, siendo urbano, con pocas escapatorias, con velocidades tan altas, un nivel pobre de agarre y temperaturas tan bajas. Además, este es un circuito nuevo, con la incertidumbre que ello conlleva. Ya vimos en la anterior carrera, donde hubo muchísimos abandonos y ya con las dos últimas carreras que nos quedan, todos los pilotos arriesgan un poco más para poder rascar todos los puntos posibles y escalar algún puesto entre el segundo, tercer o incluso cuarto puesto, y esta situación puede generar tensión en la carrera.
En definitiva, debido a la situación actual con el campeonato de constructores y piloto ya resuelto, disputándose al rojo vivo el subcampeonato y siguientes puestos y debido, tanto a las condiciones del circuito, como a la tensión que hay entre los pilotos en esta última etapa, es por lo que nos decantamos por la clasificación de menos de 17,5 coches en este Gran Premio de Las Vegas a cuota 1,50 en Bet365.
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